ຊິມກາດສະໜາມບິນຄັນໄຊ: ຊື້ຫຍັງເມື່ອລົງຈອດທີ່ໂອຊາກາ

ສະບັບຫຍໍ້ສຳລັບຜູ້ມາຮອດ KIX

ສະໜາມບິນຄັນໄຊຕັ້ງຢູ່ເກາະຂອງຕົນເອງໃນອ່າວໂອຊາກາ, ຫ່າງຈາກໃຈກາງໂອຊາກາປະມານ 50 ນາທີໂດຍລົດໄຟ. ຫ້ອງຮັບຜູ້ໂດຍສານມີທາງເລືອກຊິມ, ແຕ່ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສະຫຼາດທີ່ສຸດສຳລັບນັກເດີນທາງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການກຽມຂໍ້ມູນໃຫ້ພ້ອມກ່ອນຍົນລົງຈອດ.

ສອງຢ່າງຕັດສິນວ່າທາງໃດເໝາະກັບທ່ານ:

• ໂທລະສັບຂອງທ່ານຮອງຮັບ eSIM ບໍ? ໂທລະສັບສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ຂາຍຕັ້ງແຕ່ປະມານປີ 2018 ຮອງຮັບ. ຖ້າບໍ່ແນ່ໃຈ, ເບິ່ງ ລາຍການກວດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງ eSIM ກ່ອນຊື້.
• ທ່ານຕ້ອງການຂໍ້ມູນເທົ່າໃດ? ການໄປໂອຊາກາໄລຍະສັ້ນ ກັບ ການເດີນທາງລົດໄຟສອງອາທິດແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ຄູ່ມື ການເລືອກປະລິມານຂໍ້ມູນທີ່ຕ້ອງການ ອະທິບາຍການຄິດໄລ່.

eSIM ທຽບກັບຊິມຈິງທີ່ສະໜາມບິນຄັນໄຊ

	eSIM ຍີ່ປຸ່ນ	ຊິມຈິງທີ່ KIX
ເວລາຕິດຕັ້ງ	ກ່ອນບິນ, ຢູ່ເຮືອນ	ຫຼັງລົງຈອດ, ໃນອາຄານ
ຊ່ອງທາງຮັບ	ອອນລາຍ, ສົ່ງເປັນ QR code	ເຄົາເຕີ ແລະ ຕູ້ຂາຍໃນຫ້ອງຮັບຜູ້ໂດຍສານ
ເວລາຢູ່ສະໜາມບິນ	ບໍ່ມີ — ເປີດໃຊ້ແລ້ວໄປໄດ້ເລີຍ	ຄິວ, ເອກະສານ, ອາດກວດປັດສະປອດ
ຂໍ້ກຳນົດໂທລະສັບ	ຮອງຮັບ eSIM, ປົດລັອກຄ່າຍ	ມີຊ່ອງໃສ່ຊິມ, ປົດລັອກຄ່າຍ
ເໝາະກັບ	ນັກເດີນທາງສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ມີໂທລະສັບທັນສະໄໝ	ໂທລະສັບທີ່ບໍ່ຮອງຮັບ eSIM
ຖ້າແຜນປ່ຽນ	ເຕີມ ຫຼື ປ່ຽນແພັກເກັດໃນແອັບ	ກັບໄປທີ່ເຄົາເຕີ, ຫຼື ຊື້ໃໝ່

ຖ້າໂທລະສັບຂອງທ່ານຮອງຮັບ eSIM, ມັກຈະບໍ່ມີເຫດຜົນດີທີ່ຈະລໍຖ້າຈົນຢືນຢູ່ໃນຫ້ອງຮັບຜູ້ໂດຍສານ. ຖ້າບໍ່ຮອງຮັບ, ຊິມຈິງຈາກເຄົາເຕີ KIX ແມ່ນທາງສຳຮອງທີ່ປະຕິບັດໄດ້ — ພຽງແຕ່ເຜື່ອເວລາເພີ່ມກ່ອນລົດໄຟຕໍ່ໄປ.

ສິ່ງທີ່ຄວນກຽມກ່ອນບິນ

ສາມຂັ້ນຕອນນ້ອຍ, ເຮັດຢູ່ເຮືອນທັງໝົດ:

1. ກວດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້. ຢືນຢັນວ່າໂທລະສັບຂອງທ່ານຮອງຮັບ eSIM ແລະ ປົດລັອກຄ່າຍແລ້ວ. ລາຍການກວດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ ຂອງພວກເຮົາຄອບຄຸມຂໍ້ຍົກເວັ້ນທົ່ວໄປ.
2. ເລືອກແພັກເກັດຕາມການເດີນທາງ. ການພັກຢູ່ໂອຊາກາໃຊ້ຂໍ້ມູນໜ້ອຍກວ່າການເດີນທາງຫຼາຍເມືອງຫຼາຍ. ປຽບທຽບທາງເລືອກໃນ ຄູ່ມືແພັກເກັດ eSIM ຍີ່ປຸ່ນ, ແລ້ວຊື້ໃນ ຮ້ານຍີ່ປຸ່ນ.
3. ຕິດຕັ້ງ eSIM ກ່ອນອອກເດີນທາງ. ທ່ານຈະໄດ້ QR code; ສະແກນຕອນຍັງມີ Wi-Fi ຢູ່ເຮືອນ. ຂັ້ນຕອນຄົບຖ້ວນຢູ່ໃນ ຄູ່ມືການຕິດຕັ້ງ.

ເຮັດແບບນີ້ແລ້ວ ໂທລະສັບຂອງທ່ານຈະເຊື່ອມຕໍ່ແລ້ວເມື່ອສັນຍານຄາດເຂັມຂັດດັບ.

ຖ້າທ່ານຢາກຊື້ຢູ່ສະໜາມບິນ

KIX ມີຮ້ານຂາຍຊິມໃນອາຄານ — ເຄົາເຕີ ແລະ ຕູ້ຂາຍ, ໂດຍທົ່ວໄປຢູ່ໃນ ຫຼື ໃກ້ຊັ້ນຮັບຜູ້ໂດຍສານ. ຄາດວ່າຈະຕ້ອງສະແດງປັດສະປອດ, ເພາະການລົງທະບຽນຊິມຍີ່ປຸ່ນຕ້ອງການຢ່າງນັ້ນ, ແລະ ຄາດວ່າຈະມີຄິວສັ້ນໆຖ້າມີຫຼາຍຖ້ຽວບິນລົງຈອດພ້ອມກັນ.

ມັນໃຊ້ໄດ້. ພຽງແຕ່ຊ້າກວ່າ, ແລະ ຕົວເລືອກໃນວັນນັ້ນອາດໜ້ອຍກວ່າທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງອອນລາຍລ່ວງໜ້າໄດ້. ຖ້າທ່ານລົງຈອດດຶກ, ກວດເວລາເປີດກ່ອນຈະຫວັງພຶ່ງມັນ.

ການເດີນທາງຈາກ KIX ເຂົ້າໂອຊາກາ

ເມື່ອອອນລາຍແລ້ວ, ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນງ່າຍ. ສາຍນັງກາຍແລ່ນເຂົ້ານຳບະ, ແລະ JR Haruka ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເທັນໂນຈິ, ໂອຊາກາ ແລະ ຊິນໂອຊາກາ. ໂທລະສັບທີ່ໃຊ້ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າທ່ານສາມາດເບິ່ງເວລາອອກເດີນທາງສົດໆ, ຊື້ ຫຼື ເຕີມ IC card, ແລະ ຕິດຕາມເສັ້ນທາງໂດຍບໍ່ຕ້ອງຊອກຫາ Wi-Fi ສະຖານີ.

ຖ້າໂອຊາກາເປັນຖານຂອງທ່ານ, ຄູ່ມື eSIM ໂອຊາກາ ຂອງພວກເຮົາກວມການເຊື່ອມຕໍ່ໃນເມືອງ. ຖ້າທ່ານສືບຕໍ່ໄປໂຕກຽວ, ກຽວໂຕ ຫຼື ອື່ນໆ, ຄູ່ມືຄັ້ງທຳອິດໃນຍີ່ປຸ່ນ ເປັນການອ່ານຕໍ່ໄປທີ່ດີ.

ການເດີນທາງຫຼາຍປະເທດ

ຖ້າຍີ່ປຸ່ນເປັນພຽງຈຸດໜຶ່ງໃນເສັ້ນທາງຍາວ, ທ່ານບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີຊິມແຍກສຳລັບແຕ່ລະປະເທດ. eSIM ພາກພື້ນອັນດຽວສາມາດຄອບຄຸມຍີ່ປຸ່ນ, ເກົາຫຼີໃຕ້ ແລະ ຈີນ — ເບິ່ງ ວິທີທີ່ eSIM ອັນດຽວໃຊ້ໄດ້ທົ່ວຍີ່ປຸ່ນ, ເກົາຫຼີ ແລະ ຈີນ ແລະ ການວາງແຜນເດີນທາງຫຼາຍຈຸດໝາຍ.

ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປຢູ່ຄັນໄຊ

• ປະການຕິດຕັ້ງ eSIM ໄວ້ຈົນຮອດສະໜາມບິນ. ເຮັດຢູ່ເຮືອນ, ດ້ວຍ Wi-Fi ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ມີເວລາແກ້ໄຂບັນຫາ.
• ຊື້ຂໍ້ມູນຫຼາຍກວ່າທີ່ຕ້ອງການ. Wi-Fi ໂຮງແຮມ ແລະ ຄາເຟຄອບຄຸມຫຼາຍກວ່າທີ່ທ່ານຄິດ. ກຳນົດຂະໜາດແພັກເກັດຕາມຈຳນວນວັນຕົວຈິງ.
• ຄິດວ່າ "unlimited" ໝາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີຂີດຈຳກັດ. ມັກຈະບໍ່ແມ່ນ — ເບິ່ງ ຄວາມໝາຍຕົວຈິງຂອງຂໍ້ມູນ unlimited.
• ລືມວ່າໂທລະສັບຕ້ອງປົດລັອກ. ໂທລະສັບທີ່ລັອກຄ່າຍຈະບໍ່ຮັບ eSIM ທ່ອງທ່ຽວ ຫຼື ຊິມທ້ອງຖິ່ນໃດໆ.

ກົດເກນຕັດສິນໄວໆ

• ໂທລະສັບຮອງຮັບ eSIM, ຄວາມຍາວການເດີນທາງໃດກໍ່ຕາມ: ຊື້ eSIM ຍີ່ປຸ່ນກ່ອນບິນ. ຕິດຕັ້ງຢູ່ເຮືອນ, ເປີດໃຊ້ຕອນລົງຈອດ.
• ບໍ່ຮອງຮັບ eSIM: ວາງແຜນຢຸດທີ່ເຄົາເຕີ KIX, ເຜື່ອເວລາເພີ່ມ, ແລະ ເອົາປັດສະປອດໄປນຳ.
• ຫຼາຍປະເທດໃນການເດີນທາງດຽວ: eSIM ພາກພື້ນອັນດຽວ ແທນຊິມທ້ອງຖິ່ນຫຼາຍອັນ.
• ຜູ້ໃຊ້ຂໍ້ມູນໜັກ: ກວດເງື່ອນໄຂ fair-use ກ່ອນເລືອກແພັກເກັດ "unlimited".