มาถึงสนามบินอย่างใจเย็นขึ้น

ก่อนเครื่องลง

นาริตะอยู่ในจังหวัดชิบะ ห่างจากใจกลางโตเกียวไปทางตะวันออกประมาณ 60 กิโลเมตร การเข้าเมืองจึงเป็นการเดินทางจริงจัง ไม่ใช่แค่นั่งไปแป๊บเดียว ข่าวดีคือมีหลายทางให้เลือก และทางที่เหมาะกับคุณส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับสองเรื่อง: คุณพักที่ไหน และถือของมามากแค่ไหน

รถไฟออกจากสถานีในสนามบินสองแห่ง สถานี Narita Airport ให้บริการอาคารผู้โดยสาร 1 และสถานี Airport Terminal 2·3 ให้บริการอาคารผู้โดยสาร 2 และ 3

ก่อนขึ้นเครื่อง บันทึกที่อยู่โรงแรมและสถานีที่ต้องไปไว้ในที่ที่เปิดได้แบบออฟไลน์ จากนั้นตรวจกฎการเปิดใช้งานของแพ็กเกจ eSIM: ถ้าวันเริ่มนับเมื่อเชื่อมต่อครั้งแรกในญี่ปุ่น คุณติดตั้งที่บ้านได้ ถ้าเริ่มนับเมื่อติดตั้ง ให้รอจนถึงวันเดินทาง คุณติดตั้งผ่านไวไฟหรือข้อมูลมือถือได้ โดยสแกนคิวอาร์โค้ดในการตั้งค่า eSIM ของมือถือ

โดยรถไฟ

Narita Express (N’EX) รถไฟด่วนสนามบินของ JR East ถึงสถานีโตเกียวในเวลาไม่ถึงหนึ่งชั่วโมง และวิ่งประมาณชั่วโมงละสองขบวนในช่วงกลางวัน ยังจอดที่ชินางาวะ ชิบูย่า ชินจูกุ และโยโกฮาม่าด้วย โดย GO TOKYO ระบุว่าไปชินจูกุใช้เวลาประมาณ 90 นาที เป็นตัวเลือกที่ตรงไปตรงมาถ้าคุณพักใกล้สถานีเหล่านั้น

Keisei Skyliner รถไฟด่วนของเคเซวิ่งรวดเดียวไม่จอดถึงนิปโปริ แล้วต่อไปถึงเคเซอุเอโนะในเวลาประมาณ 40 นาที และเคเซระบุว่าเข้าใจกลางเมืองได้ในเวลาเพียง 36 นาที ทุกที่นั่งเป็นที่นั่งจอง และแต่ละตู้มีที่วางสัมภาระของตัวเอง นิปโปริยังอยู่บนสาย JR ยามาโนเตะ เคฮินโทโฮคุ และโจบัง จึงเปลี่ยนรถได้ง่าย Skyliner ต้องใช้ตั๋ว Skyliner เพิ่มจากค่าโดยสาร ซึ่งขายที่เคาน์เตอร์ตั๋ว Skyliner ของเคเซ

Keisei Access Express รถไฟขบวนนี้ไม่ต้องใช้ตั๋วด่วนพิเศษ วิ่งต่อเข้ารถไฟใต้ดินสายโทเออิอาซากุสะ จึงถึงอาซากุสะ นิฮงบาชิ ชิมบาชิ และชินางาวะได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนรถ คู่มือเส้นทางของเคเซเองระบุว่าจากสถานี Airport Terminal 2·3 ไปอาซากุสะใช้เวลาประมาณ 50 นาที

Keisei Main Line รถไฟ Rapid Limited Express วิ่งผ่านฟุนาบาชิ และไม่ต้องใช้ตั๋วด่วนพิเศษเช่นกัน

บัตร IC ทำให้การต่อรถง่ายขึ้น เคเซยืนยันว่า PASMO ใช้ได้กับรถไฟและรถบัสเกือบทั้งหมดในเขตโตเกียวและปริมณฑล รวมถึงเคเซด้วย และบัตรสำหรับนักท่องเที่ยว Welcome Suica กับ TOURIST PASMO ไม่ต้องจ่ายเงินมัดจำ

โดยรถบัสหรือแท็กซี่

รถบัสเหมาะเมื่อกระเป๋าหนัก หรือเมื่อโรงแรมอยู่ห่างจากสถานีจนต้องเดินพอสมควร รถบัส Airport Limousine และรถบัสของเคเซรับผู้โดยสารที่ทุกอาคารผู้โดยสาร และลีมูซีนบัสถึง Tokyo City Air Terminal ในเวลาประมาณหนึ่งชั่วโมง เวลาเดินทางทางถนนต่างกันไปตามจุดหมาย: GO TOKYO ระบุว่าไปชินจูกุด้วยลีมูซีนบัสใช้เวลาประมาณสองชั่วโมง

รถบัสราคาประหยัดเป็นอีกทางเลือกทางถนน หลายบริษัทวิ่งไปสถานีโตเกียวและกินซ่า และมีเส้นทางไปอิเคบุคุโระและชิบูย่าด้วย GO TOKYO ระบุว่า Airport Bus TYO-NRT ใช้เวลาประมาณ 68 นาทีถึงสถานีโตเกียว ตั๋วขายที่เคาน์เตอร์รถบัสในสนามบิน

ถ้าอยากสบายแบบถึงหน้าประตู แท็กซี่ราคาเหมาของนาริตะคิดค่าโดยสารตายตัวตามโซนในโตเกียว ซึ่งขึ้นอยู่กับเส้นทางทางด่วนที่เลือกด้วย ไม่ต้องจองล่วงหน้า ค่าผ่านทางด่วนคิดเพิ่มต่างหาก มีค่าบริการเพิ่มระหว่าง 22:00 ถึง 5:00 น. และควรยืนยันค่าโดยสารกับคนขับก่อนออกรถ

ถ้าอยากเดินทางตัวเบา สนามบินหลักของญี่ปุ่นมีบริการส่งสัมภาระไปถึงโรงแรม คุณจึงนั่งรถเข้าเมืองได้โดยถือแค่กระเป๋าใบเล็ก

เลือกตามจุดหมายและสัมภาระ

วิธีตัดสินใจง่าย ๆ:

• พักแถวอุเอโนะหรือนิปโปริ? Skyliner ใช้เวลาไม่นาน และทุกตู้มีที่วางสัมภาระ
• พักใกล้สถานีโตเกียว ชินางาวะ ชิบูย่า ชินจูกุ หรือโยโกฮาม่า? Narita Express ไปถึงโดยตรง
• พักใกล้นิฮงบาชิ ชิมบาชิ หรืออาซากุสะ และกระเป๋าไม่หนัก? รถไฟที่วิ่งต่อเนื่องของเคเซช่วยให้ไม่ต้องเปลี่ยนรถและไม่ต้องซื้อตั๋วด่วนพิเศษ
• กระเป๋าหนัก บินมานาน หรือโรงแรมอยู่บนเส้นทางลีมูซีนบัส? นั่งรถบัส หรือส่งกระเป๋าล่วงหน้าแล้วนั่งรถไฟ
• มาถึงดึกหรือเดินทางเป็นกลุ่ม? ลองเช็กราคาแท็กซี่ราคาเหมา

ไม่ว่าจะเลือกแบบไหน บันทึกชื่อสถานีปลายทางไว้แบบออฟไลน์ และอนุญาตให้ตัวเองเลือกทางที่ง่ายในวันแรก

ถ้าคุณลงที่ฮาเนดะแทน

ฮาเนดะอยู่ในเขตโอตะ ห่างจากใจกลางโตเกียวราว 15 กิโลเมตร จึงอยู่ใกล้ใจกลางเมืองกว่านาริตะมาก จากอาคารผู้โดยสาร 3 ของสนามบินฮาเนดะ:

• สายเคคิว ถึงชินางาวะในเวลาเพียง 11 นาที
• โตเกียวโมโนเรล ถึงฮามามัตสึโจในเวลาประมาณ 13 นาที
• ลีมูซีนบัส ถึง Tokyo City Air Terminal ในเวลาประมาณ 45 นาที

ทั้งชินางาวะและฮามามัตสึโจเชื่อมกับสาย JR ยามาโนเตะไปยังส่วนอื่นของเมือง ไม่ว่าทางไหน ช่วงแรกของทริปก็สั้น และเหลือเวลาในวันนั้นไว้ทำอย่างอื่นมากขึ้น